該鐵梯是位於沙田醫院(下圖右上角紅點)與馬鞍山鐵路石門站(下圖右下角)的居中位置(圓形立交), 緊急時期或者可以被其他政府部門徵用.
2019年4月9日 星期二
維修馬鞍山鐵路的工人專用鐵梯
該鐵梯是位於沙田醫院(下圖右上角紅點)與馬鞍山鐵路石門站(下圖右下角)的居中位置(圓形立交), 緊急時期或者可以被其他政府部門徵用.
香港沙田威爾斯親王醫院附近的食肆
香港雨季不少日子是打風下大雨的, 醫院職工在這些日子裏常常被風雨困在建築物內排大隊吃飯(圖右方). 由於經常需要加班加點, 職工手機裏都會有一些食肆(圖左方)的電話號碼, 以備不時之需.
電話下單, 專人派送外賣:
食店接到訂單(金長利餐廳3142 7662, 原味屋餐廳 3487 0453)即派員送餐, 晚餐在四時五十分送出, 不做夜市.
清源餐廳 2984 4168, 做夜市.
圖片以外還有香港仔魚蛋粉(2648 8922 送外賣, 但下午五時收鋪).
距離稍遠(不送餐, 貴客自攜)的還有海洋食堂(3956 3576), 少爺泰國餐(2447 9902)等等.
2019年1月9日 星期三
香港申诉专员刘燕卿主动调查政府对电动私家车的配套规划及安排有否欠妥之处
新闻稿 申诉专员主动调查政府对电动私家车配套设施的规划及安排
香港申诉专员刘燕卿 2017年（九月二十八日）宣布展开一项主动调查，审研政府对电动私家车的配套规划及安排有否欠妥之处。
为鼓励使用电动车辆以减低路边空气污染，政府于一九九四年四月开始宽免电动车辆的首次登记税。二零零九年四月，政府成立由财政司司长领导的「推动使用电动车辆督导委员会」，就推广使用电动车辆的策略和具体措施作出建议。
在二零零九至一零年《施政报告》中，政府表明推广电动车的政策目标是令香港成为亚洲区内最广泛使用电动车的地区之一。在同年的《财政预算案》中，政府表示会研究在政府多层停车场内提供充电设施可行性，以及探讨如何推动商界提供同类设施。二零一一年五月，政府修订《香港规划标准与准则》，当中指出政府的较长远目标是在二零二零年，有30%私家车属电动车辆或混合动力车辆，而新建筑物的私家车泊车位应有30%可以提供相关充电设施。
在政府鼓励下，本港电动私家车的数目增长迅速，已登记的电动私家车总数由二零一一年四月的69辆，跃升至二零一七年四月的10,588辆，上升152倍。不过，相关的充电配套设施却未见有相应地增长。根据环境保护署的资料，公共电动车充电设施数目由二零一一年的872个上升至二零一六年的1,518个，增幅少于1倍。
刘燕卿表示：「政府的政策目标是要本港成为亚洲区内最广泛使用电动车的地区之一，在政府鼓励下，电动私家车的数目迅速增长，但为人诟病的是公共电动车充电器数目却远远追不上电动私家车的增幅。这不单对电动私家车车主构成不便，更会窒碍电动车辆在本港的广泛使用，与政府的政策原意背道而驰。再者，政府在政策文件中明确支持推广电动车的使用，难免令市民有合理期望政府会在相关配套规划及安排上予以配合。是次主动调查的焦点，正是探究政府有否在配套规划及安排上采取适切措施，配合推广使用电动车的政策。」
环境局是负责推动使用电动车辆的主导政策局，因此，这项主动调查的对象是环境局，调查范围包括：
（一） 政府推广使用电动车的政策内容详情；
（二） 政府就电动私家车配套所作的规划及安排；以及
（三） 可予改善及加强之处。
申诉专员欢迎市民以书面提出意见。请于二零一七年十月三十日或之前把意见送达申诉专员公署：
地址： 香港干诺道中168-200号
信德中心招商局大厦30楼
传真： 2882 8149
电邮： complaints@ombudsman.hk
申诉专员公署
二零一七年九月二十八日
传媒 如有 查询 ，请联络 ：
高级行政主任 陈锡霞 (电话： 2629 0565)
轉載自 : http://ofomb.ombudsman.hk/abc/files/DI415_PR_SC.pdf
延伸閱讀:
政府聚焦居所及辦公室設電動車充電位！好事變壞事？轉載自:
政府公布「一換一」買電動車計劃後，令不少人重新留意電動車。日前（3 月 4 日），環境局局長黃錦星出席一個廟會開幕典禮時，被記者追問電動車的政策。除了被質疑「一換一」計劃有太多關卡，如要車主持有舊車 3 年等之外，電動車的配套亦成為傳媒的關注重點。
香港申诉专员刘燕卿 2017年（九月二十八日）宣布展开一项主动调查，审研政府对电动私家车的配套规划及安排有否欠妥之处。
为鼓励使用电动车辆以减低路边空气污染，政府于一九九四年四月开始宽免电动车辆的首次登记税。二零零九年四月，政府成立由财政司司长领导的「推动使用电动车辆督导委员会」，就推广使用电动车辆的策略和具体措施作出建议。
在二零零九至一零年《施政报告》中，政府表明推广电动车的政策目标是令香港成为亚洲区内最广泛使用电动车的地区之一。在同年的《财政预算案》中，政府表示会研究在政府多层停车场内提供充电设施可行性，以及探讨如何推动商界提供同类设施。二零一一年五月，政府修订《香港规划标准与准则》，当中指出政府的较长远目标是在二零二零年，有30%私家车属电动车辆或混合动力车辆，而新建筑物的私家车泊车位应有30%可以提供相关充电设施。
在政府鼓励下，本港电动私家车的数目增长迅速，已登记的电动私家车总数由二零一一年四月的69辆，跃升至二零一七年四月的10,588辆，上升152倍。不过，相关的充电配套设施却未见有相应地增长。根据环境保护署的资料，公共电动车充电设施数目由二零一一年的872个上升至二零一六年的1,518个，增幅少于1倍。
刘燕卿表示：「政府的政策目标是要本港成为亚洲区内最广泛使用电动车的地区之一，在政府鼓励下，电动私家车的数目迅速增长，但为人诟病的是公共电动车充电器数目却远远追不上电动私家车的增幅。这不单对电动私家车车主构成不便，更会窒碍电动车辆在本港的广泛使用，与政府的政策原意背道而驰。再者，政府在政策文件中明确支持推广电动车的使用，难免令市民有合理期望政府会在相关配套规划及安排上予以配合。是次主动调查的焦点，正是探究政府有否在配套规划及安排上采取适切措施，配合推广使用电动车的政策。」
环境局是负责推动使用电动车辆的主导政策局，因此，这项主动调查的对象是环境局，调查范围包括：
（一） 政府推广使用电动车的政策内容详情；
（二） 政府就电动私家车配套所作的规划及安排；以及
（三） 可予改善及加强之处。
申诉专员欢迎市民以书面提出意见。请于二零一七年十月三十日或之前把意见送达申诉专员公署：
地址： 香港干诺道中168-200号
信德中心招商局大厦30楼
传真： 2882 8149
电邮： complaints@ombudsman.hk
申诉专员公署
二零一七年九月二十八日
传媒 如有 查询 ，请联络 ：
高级行政主任 陈锡霞 (电话： 2629 0565)
轉載自 : http://ofomb.ombudsman.hk/abc/files/DI415_PR_SC.pdf
延伸閱讀:
政府聚焦居所及辦公室設電動車充電位！好事變壞事？轉載自:
政府公布「一換一」買電動車計劃後，令不少人重新留意電動車。日前（3 月 4 日），環境局局長黃錦星出席一個廟會開幕典禮時，被記者追問電動車的政策。除了被質疑「一換一」計劃有太多關卡，如要車主持有舊車 3 年等之外，電動車的配套亦成為傳媒的關注重點。
眾所周知，香港的電動車配套一直為人詬病，就連申訴專員公署，也於去年 9 月宣布，要主動調查政府對電動私家車的配套規劃及安排，是否有欠妥之處。而日前，黃錦星就指出，在財政預算案後，局方已有跨部門協作，商討如何在電動車配套方面向前走。黃指出，現時不少電動車的續航力已達三至四百公里，對補充電力的需求會越來越少，所以在居所或辦公室有固定地方作充電，將會是香港的未來趨勢。他補充，會透過跨部門協作，在這方面發展。黃錦星又表示：「今次財政司司長公布的最新方案已取得各方面平衡。再進一步就像我剛才所說，透過跨部門協作，在充電配套方面，如何因應香港環境再做多些。焦點不是在公眾停車場（增設電動車充電器），應該在大家的居所或辦公室設充電位，是香港的大勢所趨。」
EVgoHK 睇法
政府積極商討電動車的配套，無疑是好消息，但黃錦星局長所指，焦點不是在公眾停車場增設充電器，而是在大家居所或辦公室設充電位，似乎令人吃驚！雖說政府可立例要求新建屋苑、商業大廈裝設指定比例的電動車位，但事實上香港不少市民居住於舊式私人大廈、私人屋苑，即使政府「出馬」，跟各大發展商、立案法團、管理公司協調，要在短期內，把一些舊式（就算不是舊式，而只是不太新的屋苑）停車場加裝充電設施，似乎難度甚高。再者，不少打工仔工作的地方，根本連車位也沒有，莫說是附設充電設施的車位了。
有車的車主會知道，不少月租停車場，莫說是要求他們研究安裝充電位的可行性，就是連加裝一條淡水水喉，預留一小個車位供車主作簡單洗車，都是難上加難！
無錯，長遠而言，在居所及辦公室安裝充電設施是正面的想法，但對於香港而言，似乎未必是最實際的想法。EVgoHK 認為，在公眾停車場，尤其是政府建築物，加快增設電動充電位，反而是較為實際，而有機會於較短期內達成目標的做法。此外，我們亦知道政府正在測試戶外充電站的可行性，若研究結果令人滿意，應加快增設戶外充電設施的步伐，例如在錶位加裝充電器等。此外，可效法外國一些快速公路「快充站」，於主要幹線覓地研究興建如油站般的「快充站」，讓電動車車主可於十數分鐘內，為電動車補充數十至 100 公里的續航電力。希望今次黃局長所指，將焦點放於居所及辦公室設充電位的同時，也不要忽略在公眾停車場增加充電位的急切需要。
報道：Jeff @ EVgoHK
來源：EVgoHK 分析、政府新聞處資料
來源：EVgoHK 分析、政府新聞處資料
2019年1月8日 星期二
Breakfast like a king, lunch like a prince and dine like a pauper
Breakfast like a king, lunch like a prince and dine like a pauper 窮人 貧民
The Journal of Nutrition
https://nature.berkeley.edu/garbelottoat/?p=2410
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Breakfast like a king, lunch like a prince and dine like a pauper to lose weight, scientists confirm
21 July 2017 https://www.telegraph.co.uk/science/2017/07/21/breakfast-like-king-lunch-like-prince-dine-like-pauper-lose
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Should we eat breakfast like a king, lunch like a prince, and dinner like a pauper?
December 12, 2017 https://theconversation.com/should-we-eat-breakfast-like-a-king-lunch-like-a-prince-and-dinner-like-a-pauper-86840
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Should we 'eat breakfast like a king and dinner like a pauper'?
June 23 2016 https://www.nhs.uk/news/food-and-diet/should-we-eat-breakfast-like-a-king-and-dinner-like-a-pauper
Breakfast was considered sinful in medieval England, while 10th-century Middle Eastern doctors recommended eating two meals a day, before dawn and at dusk 黃昏.
There is no official advice in the UK about when we should have our meals, although people are advised not to skip breakfast.
Breakfast was considered sinful in medieval England, while 10th-century Middle Eastern doctors recommended eating two meals a day, before dawn and at dusk 黃昏.
There is no official advice in the UK about when we should have our meals, although people are advised not to skip breakfast.
2019年1月6日 星期日
重走风沙线 三北防护林建设四十年纪事 2
重走风沙线 三北防护林建设四十年纪事 2【凤凰大视野HD190101】【官方1080P】 https://www.youtube.com/watch?v=ZAqSKqYOsY0
1983年春季, 牛玉琴說, 在風沙裡,連自己的手指頭都看不見, 沙進人退, 房子給沙埋了, 搬家時借點錢用,
都很不好貸, 怕的是還不了. 現在則貸上一十萬, 二十萬, 都貸得來.
柳條子樹種選的對(張立強, 牛玉琴之子), 這個柳條子,
所以牛玉琴治沙能成功. 現已有經濟林栽有大果榛子, 三年掛果, 一公斤 50元, 一畝地栽 70 棵, 五年後贏利 3,000元, 每棵樹有50元利潤. 目前已有20 畝大果榛子掛果.
柳條子樹種選的對(張立強, 牛玉琴之子), 這個柳條子,
所以牛玉琴治沙能成功. 現已有經濟林栽有大果榛子, 三年掛果, 一公斤 50元, 一畝地栽 70 棵, 五年後贏利 3,000元, 每棵樹有50元利潤. 目前已有20 畝大果榛子掛果.
陝北靖邊縣東坑鎮郭成旺(97歲,戴白帽可能是回族), 牆上的海報卻是天主教. 1989年, 他貸款 5,000元, 賣掉豬和羊, 把家搬到 20 多里外的毛烏素沙漠, 修建了四間房屋, 打了一口十九米深的水井, 植上了一百多萬株樹.
現在這邊颳起風, 光聽見響了, 不見塵了, 不起塵了. 有沙窩這個東西就能造好樹.
根據榆林市林業局局長呂學斌的講解, 榆林林木覆蓋由過去的1.8%, 現在已經達到了33%, 降雨量由過去的 380 毫米, 提高到現在的 580毫米, 就是增加了 200 毫米左右吧.
重走风沙线三北防护林建设四十年纪事 1
重走风沙线 三北防护林建设四十年纪事 1【凤凰大视野HD181231】【官方1080P】 https://www.youtube.com/watch?v=1-YdFFs3dkc
二十一年來, 以下這位奈曼旗白音塔拉蘇木寶格吐嘎查蒙古族媳婦寶秀蘭(1993年嫁入村), 已經帶領全村植樹三十餘萬株, 覆蓋六萬多畝沙漠, 使南寶格吐嘎查風沙危害, 得到了有效控制, 生態環境得到明顯改善. 随着生態好轉，當地牛羊養殖數量得到了合理提升。通过舍飼養畜，2017年包頭查存欄牛2700多頭，羊2200多只，人均純收入近1萬元。根據她個人估計, 全村只差再努力四至五年便可以過上好生活了. 估計到2020年便可将嘎查沙地全部治理完毕.
她回憶起2000年時村子沒有路, 也沒有電. 因為缺糧, 她本人也曾經有幾年窮得晚飯沒有著落. 公公曾經當過幾十年嘎查書記, 訓誨寶秀蘭說只有植樹造林才能讓村民過上好日子, 作為媳婦的她開始植樹造林. 一開始從她娘家那邊, 100 里外讓駱駝馱來 1,300 顆楊樹苗, 全栽活了, 那是 1995年的事, 那時她是頭一回植樹. 二十多年來, 她每天在晨曦中做好全家人的三頓飯，然後跟着丈夫上沙坨子植樹。他們就這樣勞作在沙海深處，累了就躺在沙窩裏休息一會兒，餓了就啃幾口乾糧、喝點涼水。每天半夜，寶秀蘭和丈夫就要起來拉水、澆樹苗，到了10點鐘就不得不回家休息，因為大漠中炙熱的沙子會把腳燙傷。https://kknews.cc/zh-hk/agriculture/jrk9zbl.html 其後勤奮的她繼續植上楊樹和灌木一共二萬七千多畝. 如今，寶秀蘭一年的收入能達到30萬元以上。“去年，家里50亩耕地种了40亩青贮、10亩玉米，养牛60头，收入20萬元，如果没有这20年坚持，就不会有今天的幸福生活！” http://inews.nmgnews.com.cn/system/2017/03/11/012294585.shtml
延伸閱讀: 中国绿化工程的史诗之作 覆盖近一半国土 三代人建设整整40年 https://www.youtube.com/watch?v=D3Ln0myfanQ
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