圖片來源: https://www.google.com/maps/place/%E5%A4%A7%E5%9C%8D%E7%BF%A0%E7%94%B0%E8%A1%97/@22.3703388,114.1833672,80m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x3404070656e76e61:0x912054056b74be8a!8m2!3d22.3708274!4d114.1827948
1970年代發展沙田, 用地不緊張,四線行車的翠田街是半公里長的掘頭路, 附近使用的車輛不多, 外來車輛更是寥寥可數.
翠田街附近有三間小食肆(米之寶米粉, 金順茶餐廳, 銀泉茶餐廳), 隔田村公園還有臨近路邊公廁给司機提供了方便, 於是日日夜夜都有司機在翠田街違例泊車進行個人活動-食痾瞓. 偶然也會有警察抄一下牌, 但幾十年以來還是解決不了問題.
金獅花園一期(一千二百伙)對面路面更是長期有的士等客.
來往翠田街的公共汽車(九龍巴士)80K能否在愉景花園和金獅花園設站, 好象校巴一樣服務大家? 現實情況是除了大型公共汽車不妥協不設新停泊點, 所有的其他車輛都在盡情使用翠田街, 包括上客下客, 違例泊車和食痾瞓.
巧合地, 附近的沙田頭路是三線行車的上坡斜路, 自1981年以來, 晚晚上斜的二條行車線, 總有一條被司機用作違例泊車, 這涉及二十至三十多架大小不同車輛(下圖), 附近居民已經是見怪不怪了.
以上二張沙田頭路的照片(共二十部車)是拍攝於 2019.11.13 下午三時.
2021農曆年初一(12/2/2021,下午四時)交通警察們都在翠田街車公廟處嚴密布防, 拜年車隊則在後面沙田頭路公然違例泊車, 成為奇觀。
