緬懷九龍基督復臨安息日會劉松柏長老

劉松柏長老生平緬懷 劉松柏長老於1929年4月初四,在廣東中山石岐市沙溪龍頭環村果亭街 28 號出生。他曾經歷過第二次世界大戰,飽嚐戰爭的苦難,但於1947年因為他的大表哥楊宙光的介紹下,他便跑到廣州市東山農林路東山衛生療養院工作。然而當時二表哥楊建石夫婦也在東山療養院工作。楊建石牧師是幹傳道工作,夫人曹瑞芳女士在療養院當會計。劉松柏長老初到東山療養院時已被派到廚房裹工作,大約半年後他一個人便主持護士廚房,特別為護士準備膳食。 1948年,楊建石牧師為一班工作人員查經多月,是年夏天由外國人牧師恩帝孫施領浸。1949年7月曹師太帶細女瑞芳到香港清水灣上洋村,華南三育研究院入學讀書.因為曹師太她很有愛心,她帶同劉松柏長老一起到香港清水灣三育書院入學,首先她介紹劉松柏長老在學校廚房工作,並住在廚房的工人宿舍,因此他便可以有食有住,半工半讀,一直到1957年才在三育書院畢業並開始執教鞭。1957年的冬天12月和他在三育書院相識的黃秋穠女士結婚.

1958年長女嘉麗出生,同年他到台灣升學,1959年回港後並於1960年次女嘉敏出世,1961年他又再遠赴澳洲嘗試為家庭尋找更好的生活。最後他於1962年從澳洲回港,同年羅慶蘇牧師邀請他在九龍三育中學任教,一直至1997年退休整整38年的教育生涯便完滿結束。 於主曆2015年4月15日在香港港安醫院安息主懷.在世上寄居 86年。他的一生為人敦厚,樂於助人,愛神愛人。他雖然沒有像世人享受榮華富貴,但在主的護蔭下一切都得以飽足。上帝的恩典是夠用的。 孫女陳朗善: 親愛的公公: 我從小也很喜歡公公。其中一個原因是公公隨和的性格。你很容易相處,從不計較別人的過失, 是一個胸襟廣闊的君子. 而我也發現自己一直也被公公良好的道德觀念所影響着。因為他向母親所灌輸的價值觀,包括寬容、節儉和知足等都透過母親而傳承給我,這些教誨則變成了我畢生受用的處世之道。 公公,現在我已經長大了,我日後定必將你的教誨銘記於心,並以此為我的處事方針。你要在天上看顧我們,我們會一直掛念你。 你的孫女陳朗善上 有關廣州衛生療養院歷史圖片請前往 https://kcwongjinan.blogspot.com/2023/08/blog-post_23.html

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九龍基督復臨安息日會劉黃秋穠姊妹生平事略

劉黃秋穠姊妹, 一九三四年三月二十日於廣東開平出生.她家中一共有五兄弟姊妹,她是最年幼的,年少時因為家境貧困,未能上中學. 約於一九五二年,終於在她姐姐的幫助下完成夢想,由開平長途跋涉來到香港,並在清水灣三育書院讀中一,自此她的一生便完全改變 了.首豈她在清水灣校園遇上她的終生伴侶一劉松柏先生,及後她更認識了耶穌,並於一九五五年八月二十七日在大埔教會,由胡德純牧師施浸,受洗成為基督復臨安息日會的教友. 一九五七年在居義理牧師的見證下,黃秋穠與劉松柏弟兄在大埔教會舉行婚禮;婚後,育有三位女兒.

後來，她又與丈夫輾轉移名至九龍教會,在九龍教會作教友接近半個世紀. 她的一生雖並非大富大貴,平平淡淡,但卻在上帝的奇妙引導下,擁有一位人人都羨慕的好丈夫,三個愛護她的女兒,所以上帝的恩典是夠她並他們一家用的. 近年黃秋穠姊妹的健康並不理想,曾多次出入醫院,直至二零一二年十一月二十九日,她安然病逝於將軍澳靈實醫院,享年七十八歲.自從罪近入世界以來,人生在世,縱使活多久,壽數多長,總有一天會死己,死亡是無人能倖兔的.但上帝愛世人,甚至差遣衪的獨生子耶穌基督降世為我們罪人釘十字架,使凡願意相信衪的人都能得著拯救,勝過死己,得著永生. 黃秋穠姊妹現在雖然安息了,但她只是暫時安睡在主的懷中,照著聖經的應許,當基督耶穌復臨的時候,她將會復活得享永生,與信主的家人在天家再團聚相見,永遠相聚,永不再分散了.

上世紀六,七十年代之上水石湖墟關溢記

1968年博主考入大埔王肇之中學中文部中一, 當時不曉得, 最近才知道, 原來某同班同學是關溢記東主之女.

其後本人轉往鳳溪二中英文部Form 3, 每日中午均需步行前往石湖墟午膳. 當時新豐路往元朗巴士站一側設有幾間麪檔, 行入石湖墟內巡撫街更有燒臘飯店如陳六記, 可惜顧客太多難搵位, 對面馬路新健街, 隔幾個鋪位即有關溢記. 關溢記之東主為沙溪人, 故出品大多為中山菜, 中午碟頭飯之最受歡迎者乃梅菜扣肉. 此菜需將充滿沙粒之梅菜洗淨, 碼上醃好之五花肉, 倒扣在碗內蒸幾小時. 由於烹煮過程甚費柴火, 家庭製作困難, 除罐頭有梅菜扣肉外, 嗜食者多購自坊間食肆. 博主乃東莞人, 對於中山口味的梅菜扣肉, 覺得頗易入口和美味, 吃多了習慣了自然印象深刻. 大多數中午時分, 關溢記店舖內顧客都較為疏落, 大圓檯不用搭檯也坐得舒服. 1971年就讀 Form 3 的我,在週記上向班主任推薦, 師生間課餘交往可在飯店進行, 楊國偉班主任立即批注:"誰付賬?" 50年後, 下圖左二即為楊國偉教授與我輩鳳溪同學用茶敘方式會面, 誰付賬的問題到底並没有發生. 下圖攝於 2019年9月27日

幾年前曾有上水喇沙書院校友以博客形式大篇幅介紹關溢記,可惜目前再也找不到了. 呼籲各位關溢記擁蠆及粉絲多作些文章紀念, 亦可電郵本人 kcwongjinan@gmail.com.

汕头谋划推动60GW海上风电资源开发，打造2000亿元新能源产业集群

2022-09-26 汕头日报 https://www.shantou.gov.cn/cnst/ywdt/styw/content/post_2126910.html 南澳县南部海域勒门列岛附近，大潮澎湃，有风而生。万顷碧波之上，35台7兆瓦级风力发电机组迎风矗立，机翼缓缓转动中，一场风与电之间的能量交换正热烈而悄然进行着。这里地处赤道低气压带和副热带高气压带之间，风力资源丰富，海上风电年有效平均利用小时数在3000小时以上，属海上一类风电场。 　　“呼风换电”，汕头抢滩占先。早在1988年，汕头就在南澳县启动了风力发电示范场项目，被海内外誉为“中国风电开发的先锋”；2010年，国内最大型风电柔性直流输电工程落户南澳岛，再次为我国新能源开发发挥了重要示范作用。近年来，汕头风能产业从“陆上”加速向“海上”迈进——2019年8月和2021年9月，上海电气风电集团8兆瓦和11兆瓦海上风机在汕头完成总装下线，两次刷新国内最大容量海上风机纪录。2021年底，大唐汕头勒门Ⅰ24.5万千瓦海上风电项目成功实现全容量投产，另有35.2万千瓦的扩建项目预计今年年底前开工，为汕头海上风电的开发提供示范和经验。 　　“风从海上来、风能变绿电”正成为汕头推动广东加快实现“3060”碳达峰碳中和目标的生动写照。一台11兆瓦风机EW11.0-208一年可以发电4040万度，可以满足约2万户家庭用电的需求，相当于减少二氧化碳排放量3.4万吨左右。根据广东省2017年至2030年的海上风电发展规划，汕头将拥有超过3500万千瓦的风电规划装机容量，约占全省深水区规划装机容量的一半，占整个粤东区域规划的60%以上，是广东未来发展海上风电清洁能源的重要支撑点。而随着风电装备科技创新发展，汕头有望将装机容量扩大至6000万千瓦(60GW)，相当于3个三峡电站。 　　海上风电是汕头发展新能源产业的主攻方向，对此，汕头市委、市政府谋划推动6000万千瓦海上风电资源开发，依托广澳港打造集施工建设、运维和出口为一体的海上风电母港，建设国际风电创新港，同步推进氢能、储能、智慧电气装备等产业发展，打造2000亿元新能源产业集群。目前，在濠江区规划建设中的4200亩海上风电创新产业园已落户项目7个。同时，上海电气风电集团发挥“头部企业”作用，成立汕头海上风电产业联盟，已落地风电主机等6个项目，总投资超16亿元，产业链发展初见成效。随着今年8月汕头市风能协会成立，汕头海上风电产业高质量发展也开启了新征程。 　　站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，我国向世界作出实现“双碳”目标的郑重承诺。汕头牢记使命、抢抓机遇，全面落实省第十三次党代会和市第十二次党代会部署，坚定不移走好“工业立市、产业强市”之路，加快构建“三新两特一大”产业格局，大力发展以海上风电为代表的新能源产业，为实现“双碳”目标贡献汕头力量。 　　海上长风万里，千万千瓦海上风电的巨轮正劈波斩浪、扬帆启航，用海洋经济发展的新成效迎接党的二十大胜利召开。 博主綜述: 武夷山脈和臺灣中央山脈對南下的東北風形成狹窄風廊, 風力強勁, 遇上颱風已經犧牲了不少風車. 近期風車構件物料起了突破性發展, 能抵擋颱風, 此乃沿海風車之免死金牌, 加上16MV, 18MV風機下線, 在汕頭設風車生產大本營, 儘快將海峽風力套牢發電, 如能邀請臺灣合作, 並在此基礎下加強兩岸互動,實為良策. 南澳至澎湖有臺灣淺灘, 吃水不深, 對海上風力發電, 甚有裨益. 臺灣的北歐風車, 一支5MW的離岸風機要10億元新台幣(2.2億人民幣)。2025非核家園，要裝設3000MW，也就是600支離岸風機，光是裝置成本就要6000億元。離岸風電每度需六元(資料來源:https://cofacts.tw/article/AWGURtxFhutQxxU6tr0Q ), 成本比中國高很多(1人民币=4.5212新台币).

圖片來源: https://esg.ettoday.net/news/2208103

圖片來源:臺灣淺灘 https://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E6%B5%85%E6%BB%A9

秦石街市嘈吵之原因

夏日到訪領展房地產投資信託基金旗下之秦石街市是賞心樂事,因為是冷氣街市, 加上2021年的裝修很高級,翻新後的秦石街市以車公廟和古典中式建築元素為主題,精美得可以接待遊客. 難得的是有為數不少的酸枝檯凳,街坊們可以在無人打擾下消閒和自由活動, 亦有可能檯凳是太受街坊歡迎了, 經常座無虛席. 酸枝檯凳怎樣服務更多的街坊變成首要任務. 有人想出利用天花隱藏了很多蜂鳴器（Buzzer）,或蟬鳴器, 連續不斷發出難聽的噪音,充斥著整個街市, 街坊們長期忍受不了便會思退, 讓出位置給予其他有需要的人. 攤販們長期在嘈吵噪音下進行售賣活動, 會損害聽覺, 有關方面將來或會被追討損失. 秦石街市的商户是否滿意這個趕客的噪音? 有小型超市怡棧和兩個大型果菜檔(四季果園, 張記蔬菜)已用腳投票,溜之大吉.生意好會這樣?

2021年翻新後的秦石街市以車公廟和古典中式建築元素為主題 Source: https://www.wikiwand.com/zh-tw/%E7%A7%A6%E7%9F%B3%E9%82%A8

陳立誠免費下載電子書沒人敢說的事實 - 核能、經濟、暖化，脫序的能源政策

“沒人敢說的事實 - 核能、經濟、暖化，脫序的能源政策”免費電子書及洪秀柱謝函 此次總統大選，兩黨候選人對核能議題立場迴異。此一攸關國計民生之重大問題必將成為選戰焦點。 但今日社會缺乏的是正確的核能知識，個人兩年前出版的“沒人敢說的事實 - 核能、經濟、暖化，脫序的能源政策”一書正可填補此一缺口，對提升選戰核能辯論層次必有助益。 兩年前該書出版後曾致寄立法院洪副院長並獲洪副院長謬獎。今徵得洪副院長同意，將該函一併批露給各界參考。本書電子書可由Google Books 或聯合報讀書吧免費下載，兩者網址如下: https://play.google.com/store/books/details/%E9%99%B3%E7%AB%8B%E8%AA%A0_%E6%B2%92%E4%BA%BA%E6%95%A2%E8%AA%AA%E7%9A%84%E4%BA%8B%E5%AF%A6?id=IcMMAQAAQBAJ&hl=zh-TW http://reading.udn.com/v2/bookDesc.do?id=52344 陳立誠博客 http://taiwanenergy.blogspot.com/

臺灣上緯在缺乏海上施工船的情況下仍然成功安裝了2+20部海上風機

資料來源 :https://event.gvm.com.tw/windpower/ 繁瑣的法令與政策，發展離岸風電的「萬事不備」，還差點搞垮一間公司 2010年，台灣廠商上緯投入離岸風電開發，2016年10月，成功在苗栗外海豎立起台灣至目前為止「唯二」的海上風機，但資本額僅 9.5億、總資產才45億的上緯，卻因為台灣基礎建設缺乏以及法令重重關卡，建置成本暴增，足足耗費公司3.5個資本額、一個市值，及外商2.5倍的成本，共40億元才完成。 上緯的例子，暴露台灣建置離岸風電基礎設施的不足，比如，台灣至今未有海上施工船，所以必須向國外租借，施工船的租金與操船人員費用，一天就須耗費1200萬元(TORBEN托本號,15至16萬歐元一天)，即使施工船租得到，全台港口未能停靠如此大的船隻，倘碰到颱風，工程船只好到處逃命，迫使上緯飽受工程船翻船的危機，更因船隻無法停靠港口進行維修，導致預計一個月的施工期，硬是拖了快半年之久，每天1200萬燒錢的速度，差點讓公司倒閉。至今，上緯董事長蔡朝陽提到當年慘況，還會不禁哽咽落淚。

上圖Source: 豪賭40億的離岸風電機 https://www.youtube.com/watch?v=kEq23sgGHxs 147 則評論

上圖資料來源 : http://gongcheng-chemical.com/nd.jsp?id=27 此叶片使用树脂为上纬台湾南投工厂生产，供应西门子歌美飒在丹麦制造风机叶片，此首支采用本土化树脂的风机叶片已于7月24日成功完成安装。海洋风电第二阶段风力发电机为西门子歌美飒6MW机组，风机叶片每支长75米，该风机安装作业使用自升式平台船Seajacks Zaratan支撑于海床，升起平台后将预先组装的风机塔筒吊至基桩上承接风机的转接段，后续再陆续进行机舱及叶片安装作业。 　　　海洋风电（HAIYANG）包含两阶段，第一阶段容量8MW，两支风机已于2016年10月安装完毕并于2017年4月开始商转。第二阶段容量120MW，共20支风机，地点位于台湾苗栗县外海约2-6公里处，预计2019年年底完工并联发电，完工后总发电容量128MW，每年可供应12.8万户家庭使用。 延伸閱讀:豪賭40億蓋離岸風機 蔡朝陽磨七年翻身 https://www.gvm.com.tw/article/42535 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 延伸閱讀: 直擊世界第二大海工船 離岸風電建設最強武器"環海翡翠輪" 船上吊臂可直接抓吊4000公噸 相當於一艘海巡艦 20230127 https://www.youtube.com/watch?v=KDR0In5GlzU 延伸閱讀: 台灣造船史上最大離岸風電船，環海翡翠輪完工交船 2023 年 07 月 03

根據消息，翡翠輪單日租金已經上漲至近歐元 40 萬，不僅具有重大的產業意義，也彰顯了新產業中本土公司與外國公司在離岸風電工程的亮眼合作成績，近期於台灣設立辦公室並擴大招募本土工程人才之荷蘭商TWD鈦務德工程設計顧問公司，參與了翡翠輪上多項重要船舶艤裝以及未來翡翠輪即將參與建設的不同風場專案任務裝備設計。 環海翡翠輪在海事工程船的範圍中屬於重型吊裝船（Heavy lift installation vessel）不但是台灣目前業界最先進的海洋工程船，放眼全世界相同等級的海事工程船也屈指可數；目前於台灣離岸風場施工常用的自升船（Jacket up vessel），有其施工深度限制，環海翡翠輪將可以前往更深的水域施工，符合台灣目前離岸風電發展趨勢，而其在市場中的獨特與稀少，更使台灣有機會進一步主導發展中的亞洲離岸風電產業。 環海翡翠輪的成功，除了再次證明台灣的造船實力外，也體現了國際合作對於產業發展的必要，台灣離岸風電產業自 2019 第一座海洋風場完工商轉後，許多風場透過各國頂尖技術合作接力完成建設，發展至今，環海翡翠輪將會是台灣風電產業史重要一章。 作為台灣首艘自建離岸風電建設船，環海翡翠輪上的許多設備由多國技術參與合作，其中荷蘭公司更扮演關鍵角色。台灣與荷蘭過去在許多關鍵產業上有很多重要合作，此次環海翡翠輪的完工也體現兩國技術在離岸風電產業上面之合作交流，環海翡翠輪可承重 4,000 噸之重型吊車，即由荷蘭公司提供，為目前台灣本土船隻中最大吊車。 因離岸風電產業施工會因為每個風場專案的環境因素，如風力，波浪，海流，深度等影響，荷蘭商 TWD 鈦務德公司的專業即為透過分析海事工程中所有因子，並以創新的方式針對不同案場及施工期程需求設計出專用對應的工程裝備專用的運輸與安裝工程裝備，協助客戶作出正確工程決策，並確保工程能滿足效率化的工程標準和風場專案要求。 （首圖來源：台船環海） ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 資料來源 : https://taiwanenergy.blogspot.com/2023/03/blog-post_11.html其次媒體也披露風電開發商頻頻釋股。風電建設八字未見一撇即紛紛賣股，明顯買空賣空。不只達德釋股，最早上緯能源將海能、海洋2風場股權幾乎賣光，北陸能源也將海龍風場近3成股份賣給馬來西亞廠商。政府不知國外得標廠商會釋股嗎？五年前離岸風電投標時，即有經驗豐富的銀行家鐵口直斷股份轉手必將發生。政府前高後低的𧄌購費率更將鼓勵得標廠商提前釋股，屆時工程風險都將落在本國融資銀行頭上。政府對廠商違約釋股張隻眼閉隻眼，根本不敢處理這些外商。 讀者投書｜<揭密陳立誠大騙局>不懂趨勢3：日本放棄風力產業？東亞無離岸風電市場？ https://www.fountmedia.io/article/46882 https://udn.com/newmedia/2019/global_energy_transition/Japan/#article