2018年5月19日星期六

New Tech Could Turn Seaweed Into Biofuel

By Haley Zaremba - Oct 16, 2017

In the future, we may not look up to the sun for energy, but down into the ocean’s depths.

This month the U.S. Department of Energy announced an investment of nearly $1.5 million in projects to develop renewable energy from Hawaiian seaweed, following large investments in other parts of the nation in a new push toward the potentially groundbreaking development of seaweed-based biofuels.

The $1.5 million will go toward establishing two large-scale offshore seaweed farms for development and production of biofuels. Of this hefty sum, $995,978 goes to Honolulu’s Makai Ocean Engineering for the development of an ocean simulating model to facilitate offshore seaweed farm design, Kailua-Kona’s Kampachi Farms receives $500,000 to develop an offshore macroalgae farm and test out different seaweed harvesting methods in search of the most efficient model.

The recent investments in Hawaii are just one part of a recent energy trend toward biofuels. The DOE’s Advanced Research Projects Agency-Energy (ARPA-E) program is developing nationwide projects to establish a large-scale macroalgae agricultural industry under the under the Macroalgae Research Inspiring Novel Energy Resources (MARINER) program.

In Massachusetts, the Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI) was awarded a whopping $5.7 million from ARPA-E to fund two projects to further advance mass cultivation of seaweed on an industrial scale. $3.7 million of this will go toward the development of a breeding program for sugar kelp (Saccharina latissima), utilizing cutting-edge gene sequencing and genomic resources for the most accurate and efficient selective breeding possible, resulting in a 20 to 30 percent improvement over wild plants. For this endeavor, WHOI will work in conjunction with the University of Alaska Fairbanks, another MARINER project funding recipient that is currently developing scale model seaweed farms capable of producing sugar kelp for less than $100 per dry metric ton.

The other $2 million given to WHOI goes toward developing a self-sufficient underwater observation system to monitor these large-scale seaweed farms for long periods of time without human intervention. This revolutionary technology is being created by a team from the Applied Ocean Physics and Engineering department.

This huge push in funding and biofuel investments comes in the hope that seaweed could soon be used to power our homes and vehicles. According to ARPA-E, the U.S. could potentially produce 300 million dry metric tons of combined brown and red seaweed per year. Converted to biofuel, this yield could supply 10 percent of the nation’s annual transportation energy demand—a game-changing amount.

Up to this point, domestic cultivation of macroalgae has exclusively been for human consumption, and the majority of seaweed consumed by humans and animals in the U.S. is sourced from wild harvests or imported from other countries with seaweed-farming operations already underway. The ramping-up of local production isn’t just an amazing innovation for domestic biofuel sources, but it’s also a huge relief for wild seaweed beds being over-harvested for local consumption. The seaweed push would also create new jobs, boosting the economic health of many working waterfronts.

With the recent cash influx to create the necessary technology and infrastructure, seaweed—never before farmed in large scales in the U.S.—could quickly replace corn as the country’s primary source of biofuel. This would be a welcome change, as seaweed farms require none of the synthetic fertilizers, huge swaths of land and vast quantities of freshwater that corn cultivation needs.

Like oil and gas, biofuels are also generally composed of hydrocarbons, however, they’re ultimately much closer to the carbon-neutral line because they naturally consume carbon dioxide as they grow. Seaweed is especially efficient in this regard, as it grows significantly faster than terrestrial plants and is able to store large amounts of CO2 in its structure.

The underwater future of energy is well underway. Expect to see cleaner, greener, seaweed-based biofuels in the U.S. marketplace in the next few years.

By Haley Zaremba for Oilprice.com

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浅谈海藻生物柴油的研发状况

来源：中国新能源网 china-nengyuan.com 2017-01-19

王克范轉載自 http://www.china-nengyuan.com/tech/103832.html

(太原化学工业集团有限公司，山西太原030021)

摘要：叙述了美国、澳大利亚及中国从海藻中提取生物柴油的研发状况，指出，发展从海藻中提取生物柴油的未来发展可促进CO₂的消化，实现碳封存、获得更多的副产品及培养更优质的藻类品种。

　　0引言

　　海洋里有5×10^4多种藻类，作为海洋植物的主体，在光合作用下迅速繁衍生息。海藻的繁殖力极强，1d就能繁殖新的一代，生长周期短、生物产量高，自身合成油脂能力强，含油率一般在20%～70%。从海藻中提取的油脂，成分与植物油相似，可作为生物柴油替代石油，用于工业和柴油发动机^[1]。这对中国缺油、少气、多煤的能源结构调整以及能源安全的保证，都将发挥巨大的作用。

　　海藻在光合作用下，需要CO₂，每生产1t海藻生物柴油，可消耗7tCO₂^[2]。在发展海藻生物柴油的同时，还可减少大气中CO₂的排放。可以说，海藻是1种优质的生物质能源。

　　1美国从海藻中提取柴油的状况

　　20世纪80年代，美国能源部在加州沿海建立了400×10^4km²的海底农场，专门种植多年生巨藻，以特殊船只3次/d采收水深2m以下的海藻，再通过天然细菌发酵或人工发酵，合成天然气(主要是CH4)。目前，其合成的天然气达6.23×10^8m³，不仅可满足5×10^4户家庭1a的需求，且单位成本仅为工业开采天然气成本的1/6左右^[3]。

　　美国政府已确定，到2030年，美国运输燃料的30%用生物燃料替代。由于乙醇生物燃料是使用玉米提取的，这不仅会影响粮食安全生产，还会导致粮食价格的上涨。因此，在替代石油燃料的资源中，海藻处于领先地位。1978年至1996年，美国能源部为向海藻再生开发燃油的项目投资了2500×10^4美元。研究结果证实，由于海藻具有极强的生长能力，在单位面积及单位时间上，海藻所生产的油脂量高于陆生油料作物30倍；另外，还节省了陆生油料作物所消耗的淡水、肥料和大量的土地资源，因此，海藻生长成本比陆生植物低(全球石油俱乐部评估结果表明1hm²海藻能生产9.6×10^4L/a生物柴油，1hm²油椰子能生产6.0×10^4L/a生物柴油，1hm²大豆只能生产446L/a生物柴油)^[1]。

近年来，由于石油价格大幅上扬，美国政府和各大石油公司大力支持和资助从事海藻再生能源研究的机构，科学家又重聚海藻研究实验室和现场，使得利用海藻生产生物柴油取得了突破性进展，应用现代生物工程技术，已经开发出含油率超过60%的工程海藻，实现了海藻油脂的提取和生物柴油的制造，由实验室转向小规模工业化生产。美国能源部计划2010年实现微藻制备生物柴油工业化，到2015年，将生产成本降至0.53美元/L～0.63美元/L^[2]。

　　2澳大利亚从海藻中提取柴油的状况

　　2009年底，笔者有幸从澳大利亚墨尔本获得澳大利亚的“富基绿色新能源生物柴油(Fulifuelblodiesel)”项目的资料，从中得知，该项目进行了大量的藻类优良品种筛选工作，在5×10^4多种海藻中，最终精选出脂质含量高的3个优秀品种，a)微拟球藻(Nannochloropsis sp)，其脂质含量为净重的31%～68%；b)裂殖壶菌(Schizochytrium sp)，其硅藻脂含量为净重的50%～77%；c)布朗葡萄藻(Botryococcus braunii)，其硅藻脂质含量为净重的25%～75%。这3种微藻中，以微拟球藻最优，因为其抗菌力强，生命力顽强；易于生养，培育简单，处理方便；咸水物种；高脂质含量(脂质达净重的70%)。资料中反映，澳大利亚富基绿色新能源生物柴油的生产系统，主要流程(见图1)。

项目在1000m²的实验现场中进行，设专人负责藻菌培育室、试验室以及用透明的很粗的塑料管构成的，呈闭合循环状的光合作用反应器。在实验中若发现某一段反应器存在异常，可立即进行切换处理，使闭合循环仍能继续进行。藻菌光合作用反应器管道与藻菌加入口、水的加入口、CO₂通入口等连接着。藻类收获后，将其送至提炼设施，再通过脂类提炼或干制法进行浓缩，将提炼出的脂类转化成生物柴油和甘油。尽管相对于干制法，用于脂类提炼的湿制法成本和能耗低，但是干制法能产生包含浓缩脂类等的干物质，所有的付产品(蛋白质，碳)都会被再利用，产生出更高的附加值。若准备建厂，应选与热电厂距离近一些的地方，这样便于利用电厂烟道气中排除的CO₂，通入光合反应器，使微拟球藻等得到足够的营养。

　　所收集的资料中，附有由美国著名的FUJL Fuel Blo Dlesel公司，对澳大利亚富基绿色新能源生物柴油项目评估为可信赖等级的1份项目预算表(见表1)，表1给出了预期效益的分析。

　　澳大利亚的富基绿色新能源生物柴油项目的预期产量为160×10^4L/d，约合45×10^4t/a左右，需投资110×10^8元人民币，利润达22×10^8元/a人民币，投资回报率为19.87%，投资回收年限为5a。

　　以建设200个基础农场为例，预期设计的含油量为净重等值的40%，生物柴油批发出厂价按1.05澳元计，脱脂湿生物质的计量按0.50澳元/kg(净重等值)计，所产油的预期含油量设为85%，可产出湿生物质10732379kg/d。按每头奶牛饲料消耗28kg/d计，可养殖奶牛383299头，占用土地2170hm²。

　　3中国从海藻中提取柴油的状况

　　中国海藻生物能源研究，虽然起步较晚，但在微藻大规模培养方面走在世界前列。养殖的微藻种类包括螺旋藻、小球藻、栅藻，雨生红球藻等。中科院大连化学物理研究所等单位在产氢微藻，清华大学等单位在产油淡水微藻方面，都有一定的研究基础^[3]。2008年10月，海南绿地微藻生物科技有限公司利用CO2养殖微藻，成功地转换成生物柴油，在其养殖试验基地收获的干藻粉含油率达28%～32%。2008年12月，河北新奥集团已经在光生物反应器，生物柴油制备等藻类生物质能源技术领域取得了10多项具有自主知识产权的成果。以海藻为原料，成功地进行了生物柴油和生物燃气的中试，予计3a～5a内，逐步实现藻类生物能源的产业化。2009年2月，中科院与中石化集团在联合召开的“海藻生物柴油成套技术”项目启动会上宣布，近期要完成小试研究，2015年前后实现户外中试装置研发，远期将建设1×10^4t级工业示范装置。2009年4月，上海市科委批准立项的上海交通大学生命科学技术学院海藻制油项目已取得小试阶段性成果^[1]。

　　中科院海洋研究所获得了多株系油质含量在30%～40%的高产能藻株，微藻产油研究取得了重要成果。如，细胞密度达到20g/L，产油量7g/m²(是目前农业种子产量的2倍)；雪藻能在1m2光照面积内生产35.3g/dAFDW(去灰分干重)。该生物量相当于46.4g植物种子量，是目前高产农田的11倍。中国海洋大学创建了海藻类种子资源库，已收集600余株海洋藻类种子资源，保有油脂含量接近70%的微藻品种。在山东无棣县实施的裂壶藻(油脂含量50%，DHA含量40%)养殖项目正在建设一期工程，在利用滩涂能源植物，如，碱篷、海滨锦葵、油葵及地油制造生物柴油方面取得了重大技术突破^[3]。

　　2010年，广州、深圳、厦门先后出现的“年产3000t海藻生物柴油中试厂”项目，皆融资3000×10^4元，提出了两步法光生物反应器海藻生长系统设计方案，不但解决了光生物反应器中海藻生长和富集脂质的矛盾，而且解决了反应器用于工业化生产存在的问题^[2]。中试厂项目内容包括从电厂烟道回收CO₂、培养海藻、海藻收集、海藻油萃取、生物柴油制造以及甘油和藻渣付产品加工，可以达到的目标为，a)生产3000t海藻生物柴油，付产300t燃料油；2500t饲料；减排CO₂2.1×10^4t(也有的付产甘油产品)；b)实现海藻生产极为迅速的工艺，24h内可增加1倍；3.5h可达到对数生长期。使多数海藻含油量保持在20%～50%，部分海藻(干物质量)的含油量提高到77%～80%；c)中试厂投产后，若达产1×10^4t，可获纯利2000×10^4元/a。中试总投资(估算)6.0×10^8元^[2]。

　　4未来的发展

　　4.1利用海藻生物消化CO₂

　　利用海藻吸收CO₂是科学家正在重点研究的1个项目，日本的海洋学家在太平洋的洋面上铺设100张(每张边长为10km)正方形鱼网，利用这些鱼网作为海藻生长的场所。某些海藻，如，马尾藻等会在1a内长到10m长，其间，由于光合作用，吸收CO₂，释放出O₂。

　　这些海藻在被收成后可以转化成生化燃料等有用物质，同时，这些鱼网也成了大量浮游生物的寄生场所，成为鱼类产卵的好地方，也因此增加了鱼类资源。

　　美国的Earthrise公司还在加利福尼亚州的浅海区域培殖蓝绿藻，这种水藻的蛋白质成分很高，营养价值丰富，是地球上最能有效吸收CO₂，并释放出O₂的植物。它所需要的高浓度CO₂完全来自工厂所排放的废气。

　　藻类物质在无氧环境中形成纯碳。碳作为有机肥料再用于未来的藻类培养。这种循环链能够实现碳封存的目的。

　　4.2海藻生物柴油生产的付产品

　　从海藻中提取生物柴油后，残留物富含蛋白质，能加工成动物和鱼类的饲料，食物和制药产品等多种付产品；藻类物质通过微生物消化，还能产生沼气，提供新的能源。

　　4.3培养更优质的藻类品种

　　通过调整藻类基因，使脂类及其他特定产品的产量最大化，转基因品种与自然生长品种相比，在回报方面具有潜在的优势。

　　5结语

　　微藻资源丰富，不会因收获而破坏生态系统，可大量培养而不占用耕地。它的光合作用效率高，生长周期短，单位面积年产量是粮食的几十倍乃至上百倍。

　　微藻脂类含量在20%至70%，是陆地植物远远达不到的，不仅可生产生物柴油或乙醇，还有望成为生产H₂的新原料。在使用秸秆生产乙醇汽油之后，利用微藻生产生物柴油则是现在最新的“绿色”燃油技术。

　　参考文献：

　　[1]刘永平.海藻生物燃料产业化开发的进展[J].中外能源，200914(9)：31-38.

　　[2]刘生.年产3000t海藻生物柴油中试厂项目[ED/OL].[2010-01-22].http：//www.3d-vc.com/.

　　[3]刘永平.年产3000t海藻生物柴油中试厂项目[ED/OL].[2010-01-22].http：//www.3d-vc.com/.

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藻類燃料的發展和前景

呂錫民（工研院能環所前研究員） http://scitechreports.blogspot.hk/2015/06/blog-post.html

最近幾年，產業部門對海藻燃料的興趣一直在增加，並且將其視為一種永續的再生能源。基本上，藻類可構成一種獨特的原料，因為它們具有高成分的脂質和醣類，因此，可以不同的製程，讓不同的藻株分別成功地產出生質柴油和乙醇。此外，生產藻類燃料顯示出低環境足跡和高能量效率，與傳統油料作物（例如，油棕樹）相比，例如微藻（microalgae）的藻類每單位面積可多產出10~100倍的油類，同時生長速度也比食物作物快20~30倍。在淡水、高品質土壤、肥料中，藻類的產量可能比不上傳統作物，但是如果在海上培育，藻類根本不需要任何土地資源。而且，藻類燃料生命週期屬碳中和循環，也就是說，藻類在生長期間所吸收的二氧化碳總量，剛好等於燃燒過程中的二氧化碳排放量，就長期政策觀點來看，藻類燃料剛好可同時解決土地、食物和能源此三種問題。

本文就經濟、環境和政策此三個論點，分析和討論藻類燃料的最新研究與發展，目的在於解決藻類燃料技術近期在經濟性與商業化的障礙，內容涵蓋多項科學和產業相關研究與實驗之結果，希望能為此領域提供廣泛的趨勢與模式前景。

生質燃料市場上的機會

在2013年，臺灣石油產品消費量為4697萬公秉油當量（KLOE），其中燃料使用占43.22％，石油需求的成長、極少量石油的自產、油價的多變性和油類燃燒的溫室氣體排放等問題是觸發臺灣發展生質燃料的主要政策面向。但是在最近幾年裡，來自食物作物（如玉米、大豆、油菜）的傳統生質燃料，卻在食物∕物料和燃料生產之間，面臨難以轉圜的市場窘境，尤其是在2011年到2012年間，全球發生一連串原本所未預期的乾旱氣候。因此，來自纖維素植物材料（如柳枝稷，芒草）或油料植物（痲瘋樹，油棕樹）等先進生質燃料，皆成為前景看好的生質燃料原料，如果依據它們的低環境足跡、高能源效率和正面性的社會衝擊。雖然具有這些正面指標，但是纖維素生質燃料，卻未如預期地，達到生產∕消費階段。其原因包括許多技術性和生產上的瓶頸，但是最重要的是，有若干前景更看好的新技術出現在生質燃料市場當中，其中最重要的就是「藻基燃料（algae-based fuel）」。

在最近藻基燃料的調查研究裡，所謂的「藻類（algae）」一般係指「微藻（microalgae）」，而目前用於生質燃料生產的主要原料――微藻――是直徑小於0.016吋的單細胞生物，其等種類同時包括藍藻（cyanobacteria）或藍綠藻（bluegreen algae），也就是說微藻結合了細菌和藻類的特性，也因而具有光合作用和束縛二氧化碳等生長和再製的雙重功能，單就這點，我們可以說微藻在正向性環境足跡上，具有非常高的潛力。雖然藍藻具有可能是神經毒性的、不利於人類健康、擾亂湖泊生態平衡，以及生物多樣性負面衝擊等諸多負面衝擊，但是藍藻同時也是用於生質燃料生產的一種有價值，且具高效率的原料。藻類的另一族群為「大型海藻（macroalgae）」或「海草（seaweed）」，目前海藻在若干國家，例如中國、日本和智利，近海養殖計畫中實驗性生質燃料生產過程當中並不十分順利。與微藻相比，不利於大型海藻的大規模生質燃料生產限制有：過於複雜的結構、緩慢的生長速度和低的油含量。

基本上，藻基燃料技術可稱作一市場上的創新技術，因為其可以不同的製程，讓不同的藻株分別成功地生產生質柴油和乙醇。此主因在於有些藻類含有豐富的油脂（例如微藻），有些藻類含有豐富的醣類（例如大型海藻），其中，油脂可用於生質柴油的生產，而醣類則可用於乙醇的生產。

目前，用於乙醇生產的最有效率藻株為馬尾藻（Sargassum）、龍鬚（Glacilaria）、小定鞭金藻（Prymnesium parvum）和眼蟲（Euglena gracilis），因為它們是藻株中，碳水合物含量最高者。基本上，在從藻類細胞中萃取油脂之後，含有碳水化合物和蛋白質的剩餘物質，再經過發酵過程，可轉換成醣類，以及最後的乙醇，而且萃取之後的藻類，於發酵過程中所釋放的二氧化碳，可當作更多藻類生長的食物。

可行性與限制性

請參考表一，在目前所有可供應市場當中，微藻是提供最高脂質，具有非常快速生長速度的生質燃料，假設有適宜的氣候條件。其中，產油率是玉米的300倍、大豆的130倍、痲瘋樹的30倍、油棕樹的10倍，如果以每年每公頃土地產量為基礎。此外，微藻生長速度是普通食物作物的20~30倍，同時具有1~10天的成長期，可在非常短期限內，收成好幾次。藻株脂質生產效率主要與溫度及陽光曝曬有關。據美國桑迪亞國家實驗室透漏，微藻最有利的生長環境為：年平均日照小時數≧2800，年每日平均溫度≧55℉，年平均無凍天數≧200。依據美國現有狀況，假設以光生物反應器（photobioreactor）培育微藻，下列各州所能得到的最高脂質產量分別為：夏威夷（22~27m3/ha）、南加州和亞利桑那州（20~24m3/ha）、新墨西哥和德州（18~22m3/ha）。但是，值得一提的是，由於品種眾多，適合藻類生長的溫度範圍也很廣泛。所以，依據不同的藻株、不同的區域可提供不同的最佳生長環境。另外，上述各州數據與表一中的微藻產油率小很多的主要原因為：前者是使用假設與限制甚多的電腦模擬結果，而後者是依據實際實驗所得的結果。

生產藻基燃料（乙醇和生質柴油）以及其衍生產品的過程是十分複雜的，並且可區分為若干階段，如圖一所示。依據不同的藻株、應用技術、成分和生物轉換過程，最終產品（燃料和副產品）的成本也可能因此不同。

依據現有技術製程，從藻類生產乙醇是不成問題的，但是，依據最終產品的不同，藻類原料卻是很有競爭性的。請參考表二，與低價藻基燃料相比，微藻和海藻（例如，卡拉膠、洋菜）所衍生的副產品，價值卻是很高的，所以，經濟層面和利益最佳化可能成為決定藻類原料的最終使用，同時，也是藻基燃料市場之長期發展的主要因素。

經濟、環境、社會和政策面向

因為具有下列特性，使得藻類生質物，在生質燃料生產上，比其他生質燃料更具有優勢。

（一）環境優勢
針對每公克生質物的產生，藻類可吸收兩公克的二氧化碳。所以，不像大部分的原料和作物，在生產生質物時排放二氧化碳，藻類在生產生質物時是吸收二氧化碳的。依據學者分析，一噸二氧化碳可轉換為60~70加侖的藻基乙醇，所以，就以原料生產此第一階段而言，藻類對於溫室氣體減量，具有相當大的貢獻，基本上，藻基燃料可說是碳中和的，也就是說，其燃燒時所排放的二氧化碳量，係等於成長期間所吸收的二氧化碳量。根據這個理由，藻基燃料是一種最能因應氣候變化的最有效之永續燃料，也是能夠長期符合全球需求的唯一再生能源。

況且，藻基燃料生產更具有另外的增強性正面效應，目前，由於玉米乙醇生產過程中的發酵作用，大型玉米乙醇廠公認為二氧化碳主要排放者，亦即，每蒲式耳的玉米會排放19磅的二氧化碳，若干產業將玉米乙醇生產時所排放的二氧化碳，當作藻基燃料生產的主要原料，依據他們的評估，1億加侖的玉米乙醇廠所排放的二氧化碳，足以製造140000噸的藻類，所以，藻類生產可以彌補玉米乙醇生產的負面效應，因而，創造額外的社會價值。

在美國，玉米乙醇的年產量高達140億加侖，這代表需要48億蒲式耳的玉米原料，同時，在此玉米的乙醇製造過程中，總共排放43.2百萬噸的二氧化碳。另外，槓桿效益同時也為藻類在生質燃料市場中，締造二氧化碳排放交易機制。一家藻類燃料研發公司「Algenol」預估他們公司的二氧化碳交易獲利為30美元∕公噸二氧化碳，甚至以約等於澳大利亞碳稅的25美元／公噸二氧化碳計算，光以碳稅收入，就足以在美國生產21百萬公噸的藻類，如果假設藻類的最低脂質含量為30％，則這些藻類將可生產16億加侖的再生能源柴油或生質柴油。

更重要的一點是，藻類養殖不會消耗農業作物生長所需要的水資源，除了普通水之外，藻類更可以廢水培育，如此更增加了此原料的環境永續性。

（二）經濟優勢
藻類具有廣泛的可應用性，除了燃料之外，尚可提供其他部門所需要的副產品，基本上，有三種成分可從一藻類生質物當中提煉出來：脂質（油類）、碳水化合物和蛋白質。脂質和碳水化合物可應用在燃料的生產，例如，汽油、生質柴油、航空燃料、可再生碳氫化合物、酒精、沼氣等等，而蛋白質則可使用在其他用途，例如，動物∕魚類飼料、肥料、工業酵素、生化塑膠、表面活性劑等等。兩種藻株（小球藻和衣藻）具有生產生質柴油4000~6000加侖／公畝／年的潛力，如果提供額外的技術輔助，則生產生質柴油潛力可增加至10000加侖／公畝／年。與傳統作物，例如，油棕樹――目前含油量最高的傳統生質燃料原料――比較，藻類在相同養殖面積下，可多產出10~100倍的燃料，其他低產油率的原料更不在話下。

藻基燃料的另一項經濟效益是，藻株可在普通水資源和嚴苛環境（例如，非耕地）下生長，所以，藻類不會影響到傳統作物，對乾淨水資源和高品質土壤的需求，同時也不像其他生質燃料原料，需要用到土地、水或肥料，才能生長。美國能源部評估，如果要取代美國所有傳統汽油，則需要用到15000平方哩的土地，方能培育和生長出足夠的藻類燃料原料，此用地面積僅占美國國土面積的0.42％，也相當於2000年玉米耕種面積的七分之一，如果考慮海上或近海養殖，則藻類生產根本用不到任何土地資源。

在散布和行銷上，藻基原料也具有本身獨特的技術優勢，首先，它們可當作傳統燃料（例如汽油、航空燃料和柴油）的添加物，其次，就像傳統汽油一般，藻類燃料可以既有的基礎設備或設施來加以提煉與分配，所以，不像其他先進生質燃料，例如，纖維素乙醇，藻類燃料技術可馬上被應用，不需要額外的基礎設施成本或任何其他燃料成本的增加。

（三）社會和政策優勢
基本上，藻類燃料是傳統油品市場（柴油和汽油）和生質燃料（生質柴油和玉米乙醇）的可行替代方案，除了不受乾旱氣候影響之外，藻類燃料所創造的契機，亦可避免類似玉米乙醇所遭遇的食物生產與燃料供應的兩難窘境。

基本上，生質燃料是一種自產能源，如果藻類燃料配合其他先進生質燃料技術，例如柳枝稷、芒草、地溝油等，做大規模的生質柴油和乙醇生產，則臺灣就不需要大量進口原油，油品市場也不會受到國際油價變動而影響到民生經濟，達到真正的能源自主，另外更能培育其他再生能源領域的研發。

不像玉米、甘蔗或其他食物作物，藻類原料不會受到食品市場價格波動的影響，因而，提供消費者較高的燃料價格穩定性。

除了上述經濟效益之外，藻類燃料的發展與應用亦能帶來不少的社會效益，以美國最近的狀況為例，一項在2013年新藻類燃料的商業化，總共替佛羅里達州西南部帶來數千個新就業市場，其中，在有政府獎勵補助措施下，該藻類燃料的售價為1美元／加侖，雖然目前生產成本與此售價相去甚遠，但是如果能更大規模擴大產銷市場，則將使生產成本快速下降，讓實際價格更具有競爭性。

實際限制

雖然藻類燃料具有上述經濟、環境和社會優勢，但是目前藻類燃料仍然無法大規模的商業化量產，主要原因在於過高的生產成本所致。藻類生產所牽涉的複雜製程一直是此項技術多年來發展的主要障礙，例如，藻類生物學、特定培育、收成、脫水、萃取、分餾、燃料和副產品等高困難度，且成本昂貴的轉換製程。雖然，目前經過美國若干私人企業的投資，各主要障礙大概已經克服，並且有供應至軍方使用的案例。然而，在缺乏大規模量產商業化下，居高不下的成本價格，藻類燃料價格始終無法與傳統汽油價格相競爭。

基本上，生產技術的應用，攸關藻基燃料的最後價格變動，目前一般常用到的藻基燃料生產技術有光生物反應器、開放水池型或混合式系統，有學者研究發現，如果使用光生物反應器，唯有當石油價格來到800美元／桶天價時，其產出的藻類燃料價格方能與汽油價格具競爭性，另外，美國能源部預估在大量生產下，藻類燃料的價格可下降到8美元／加侖，約為大豆生質燃料的一倍，雖然目前相關的成本研究報告很多，但是其一般的結論皆認為藻基燃料價格有逐漸下降的趨勢，在過去30年當中，藻基燃料價格已由1982年的6.09美元／加侖，下降到1996年的2.41美元／加侖，這也證明了，由於技術的演進，將使得藻基燃料對傳統燃料越來越具有競爭性。

如圖二所示，在由美國Algenol所研發的「直接乙醇製造」方法裡，乙醇直接由藍藻製造，免除人工的收成和脫水程序，大幅降低乙醇生產成本。製程當中，藍藻培養在一低成本的可撓性塑膠薄膜光生物反應器當中，首先系統利用藍藻的光合作用，從二氧化碳和鹹水中產生丙酮酸（糖類），然後在細胞內自行進行發酵作用，以產生乙醇。

結論

在過去十年裡，產學界早將藻類視為一前途看好的生質燃料原料，但是由於大規模基礎設施與生產技術的欠缺，以及所引發的高單價成本，一直是阻礙該項技術快速發展的主要障礙。基本上，與其他生質燃料原料相比，藻類燃料具有較佳的環境指數與能源效率，更重要的是不會引發食物短缺危機，也不需要耗費土地與水利資源，這也是為什麼產學界持續進行藻類燃料生產技術之研發與改良的主要原因。
藻基燃料商業化的主要障礙在於高生產成本，但是最近發展的重要指標，是要將藻類燃料的加油站價格降至1.00~1.70美元／加侖。

由於產業部門的一致努力，若干技術已經推陳出新，準備加速藻類燃料生產技術的快速發展，其中最主要的創新機制是生產過程中輸入能源的減少，例如，在所謂的「擠奶藻類（milking algae）」裡，一改以前的依次收成和處理的間斷製程，藻類油品能夠被連續地產出；其他，亦有利用基因工程，增加藻類成長或細胞中脂質的生產；還有一種具有專利的乙醇直接生產法「direct-to-ethano®」能夠不須經過收成和脫水階段，直接從藍藻中生產乙醇，如圖二所示。最後是「混合式離岸系統」，除了具有風力和太陽能發電作用之外，尚且結合藻類的生產。

依據產業界對藻類技術在最近幾年的樂觀發展經驗看來，此類原料具有令人看好的未來，但是，要讓藻基燃料成為普遍使用的產品，除了研發與政策要加把勁之外，就如同其他新興能源的發展一般，也需要其他客觀因素予以推波助瀾，例如，高漲的油價與嚴苛的環境政策。

臺灣的海岸線，如果包含離島，總共有1566公里，加上西部海域屬於淺海，適合發展上述的藻類生質能。尤其是，臺灣近年來全力發展陸上人工漁業養殖，此利於近海藻類養殖的開發，此除了可確保臺灣能源自主與減碳政策之外，煉油剩下的殘渣亦可作成畜牧的養殖飼料，是一種具有多功能的能源開發與養殖事業。

延伸閱讀
1. Quinn, J. et al., Current large-scale US biofuel potential from microalgae cultivated in photobioreactors, Bioenergy Research, Vol.5: 49-60, 2012.
2. US DOE, National algal biofuels technology roadmap, Washington, 2010.
3. Ziolkowska, J. R. and Simon, L., Recent developments and prospects for algae-based fuels in the US, Renewable and Sustainable Energy Reviews, Vol. 29: 847-853, 2014.

美國海洋牧場立體養殖海帶貽貝扇貝蠔

Seaweed farming and its surprising benefits

Seaweed may be thought of as a nuisance, but an increasing number of fishermen, scientists and consumers are seeing it as a solution, Lesley Stahl, 2018 Apr 29

Source: https://www.cbsnews.com/news/seaweed-farming-and-its-surprising-benefits

Many of us think of seaweed as a nuisance -- the slimy, sometimes smelly stuff that clogs fishermen's nets, gets tangled in our ankles in the ocean, and washes up unwanted on the beach. Even its name -- sea-weed -- implies something undesirable.
And yet increasing numbers of fishermen, scientists, and foodies in this country are starting to look at seaweed very differently -- as a promising source of food, jobs and help cleaning ocean waters. With rising global populations and limited space to expand agriculture on land, they are turning to the sea -- and its "weeds" -- as a new frontier.

Bren Smith: Welcome aboard.
Lesley Stahl: Thank you.

Growing Seaweed

It's not often you get a ride to visit a farm on a boat. But we were on-board with Bren Smith, the nation's leading advocate for a whole new type of farming -- ocean farming. We joined him on a cold day in December, the time of year he heads out to his version of fields to plant his staple crop, a type of seaweed called sugar kelp.
Bren Smith: Here it is.
Lesley Stahl: This is the farm? I can't see anything. (LAUGH)
Bren Smith: The whole idea is it's down under the water. So, see the white buoys?
Lesley Stahl: Yes.
Bren Smith: That's the edges of the farm.
Lesley Stahl: And the black ones?
Bren Smith: Black buoys are holding up a horizontal rope below the surface. So it's rows-- kinda rows of crops. So this is the seed.

He showed us what looked like a tube covered in fuzz.
Lesley Stahl: Is that kelp?
Bren Smith: Yeah, these are the baby plants, they're about two millimeters. And these are gonna-- gonna grow to 15, 18 feet by the spring. It's one of the fastest growing plants on earth.
And unlike all those plants that grow in earth, seaweed doesn't need fertilizer, or freshwater. It's what's called a zero-input crop.
Bren Smith: So now we're just gonna unravel it.
Just attach the string it grows on to rope and suspend it eight feet under water.
Lesley Stahl: And that's it, huh?
Bren Smith: That's it.
In five or six months, that fuzz will look like this. This was some of his crop last year. Smith began leasing the right to farm this 20-acre plot of water in 2012 from the state of Connecticut. His was the first commercial seaweed farm in the state. Now there are nine, with a half dozen more in the works.
Bren Smith: We hope you know, in 10, 20 years, there are thousands of farmers doing this. We think it's the future, the time to move out in the ocean and luckily we can do it the right way.
Smith spent most of his life working the oceans in what he now considers the wrong way -- on industrial fishing boats, going after lobster, tuna, and cod.
Bren Smith: We were tearing up whole ecosystems with our trawls, fishing in illegal waters, and just really chasing fewer and fewer fish further and further out to sea.
Lesley Stahl: And you didn't think about--
Bren Smith: No.
Lesley Stahl: --the idea that you were depleting the population of fish?
Bren Smith: The oceans just seemed boundless.
Boundless, and bountiful.

Bren Smith: The sense of meaning of helping feed my country -- you know, fishermen-- there's some jobs, you know, coal-- coal workers, farmers, I think steelworkers, and-- and fishermen where, you know, they're jobs that are soul-filling. You know, they're jobs that we write, and sing songs about. And I just, I wanted that life. And it's-- I still do.
But that life was increasingly in peril. Cod stocks crashed due to overfishing, and after Smith reinvented himself cultivating oysters in Long Island Sound, Hurricanes Irene and Sandy hit, destroying his crop two years in a row.
Dr. Charlie Yarish: Bren was really on the verge of bankruptcy.
Searching for a new career on the water, he sought advice from Charlie Yarish, a professor of marine biology whose lab at the University of Connecticut studies some of the thousands of different types of seaweeds.
Dr. Charlie Yarish: But there's only 20 globally that are actually farmed.
Lesley Stahl: They're not all edible?
Dr. Charlie Yarish: No, they're not all edible. Some of 'em actually are quite toxic.

It was Yarish who suggested Smith consider sugar kelp, a local seaweed that gets planted after hurricane season is over, has a mild taste, and can also be used as animal feed and fertilizer.
Lesley Stahl: Seaweed for you, was the lightbulb?
Bren Smith: Yeah, yeah.
Lesley Stahl: The eureka moment.
Bren Smith: We can create jobs here. We-- we can protect and improve the environment. We don't have to make this choice--
Smith now operates one of the largest seaweed hatcheries in the country, with tanks full of developing kelp spores, and a processing room that comes alive in spring when he and his team bring in the harvest and get it ready for sale. Blanched in 170-degree water, kelp turns a vivid green and can then be sold fresh or frozen, sometimes in the form of noodles. Smith's customers include Google for their cafeteria, Yale University, and several restaurants and wholesalers. He has sold out the last four years.

How seaweed can save the environment

But at this kelp farm across the country in the waters outside Seattle, producing food is almost beside the point. This is a test farm, where Betsy Peabody of the Puget Sound Restoration Fund and a team of scientists are doing an experiment to see whether seaweed can help fight the growing problem of ocean acidification -- caused mainly by increasing carbon dioxide levels in the seas.
Betsy Peabody: Roughly 25% of CO2 in the atmosphere is being absorbed into oceans.
Lesley Stahl: And that is what we're getting from fossil fuels?
Betsy Peabody: From both carbon emissions, from deforestation, and I think initially people thought, "Well, thank goodness the oceans are taking up some of that carbon dioxide." But then, scientists started to document that, in fact, when that carbon dioxide goes into the ocean, it causes chemical changes.
Changes like increasing the water's acidity, as documented in the U.S. government's 2017 climate science special report. The excess CO2 causes "a decrease of carbonate ions... Which many marine species use to build their shells and skeletons." Worldwide, "ocean surface waters have become 30% more acidic over the last 150 years." And in the Pacific Northwest, the problem is compounded by currents that bring more carbon-rich waters to the surface. And that's where seaweed comes in.
Dr. Charlie Yarish: Kelp take up carbon dioxide like any plant does, and it just so happens it lives in the water. There are winners and losers in ocean acidification. Organisms that produce carbonate shells like shellfish, they're a loser. They can't handle the lower PH. They can't deposit as much calcium in their shells. On the other hand, when seaweeds like kelp, they actually pick up that carbon dioxide because now it's easier for them to do photosynthesis.

Betsy Peabody: Imagine trees on land, pulling CO2 out of the atmosphere. Well, seaweeds and kelp are really good at pulling CO2 out of the water.

Lesley Stahl: So basically what you're doing is the equivalent of planting trees in the ocean?
Betsy Peabody: Exactly.
And then testing to see how much of a difference it makes.
Betsy Peabody: We've got scientific mooring buoys anchored at both sides.
Lesley Stahl: The yellow.
Betsy Peabody: The yellow buoys.
They're measuring how water changes as it flows through the kelp field, and seeing if baby shellfish grown with the kelp do better at building their shells. Results won't be in for more than a year, and Bren Smith is eager to see them. He's been growing shellfish on his kelp farm too -- but not, he admits, because of the science. He says, it's good business. In November, he and his team loaded thousands of baby mussels into netting that looked like massive sausages, then suspended them from ropes that hang down below the kelp. He calls it 3D ocean farming.
Lesley Stahl: Why 3D?
Bren Smith: We call it that because we're using the entire water column. And if you can stack crops on top of each other it's just really efficient. You don't use large, you know, plots of ocean. But you get so much food.
Lesley Stahl: So you've got your seaweed.
Bren Smith: Yup. You've got the kelp here. And then we have the mussels.
Underwater, each row looks something like this.

Source: https://www.cbsnews.com/news/seaweed-farming-and-its-surprising-benefits
Bren Smith: Off those same lines we have scallops. And then below the whole system we have cages with oysters in them.
He brought up one of those oyster cages from the bottom to show us.
Lesley Stahl: What kind are these?
Bren Smith: We call these Thimble Island salts.
Bren Smith: Let's haul some mussels.
And he hauled up a mussel line so we could see their progress too.
Lesley Stahl: They're in bunches.
Bren Smith: These are about mid-size. So they'll double in size and we'll harvest these just about the same time we harvest our kelp. So this is gonna be a big harvest.

"The oceans are a blank slate. For my generation, this is a really exciting moment."

Lesley Stahl: So are you a fisherman, or are you a farmer?
Bren Smith: I'm a farmer now. Whether I like it or not (LAUGH) I'm an ocean farmer. And I talk to fishermen about this. I say, "Listen. We have to make this transition, that heartbreaking move from being a hunter to a farmer. But what else are the pieces of what it is-- sorta to be a fisherman? It's to own your own boat, succeed and fail on your own terms, and have the pride of feeding our country. We get to keep those things.
He's so convinced, he's launched a non-profit called Greenwave to encourage others to follow his lead. Husband and wife Jay Douglass and Suzie Flores are among his seaweed-farming disciples. A former marine who served in Afghanistan and Iraq, Douglass learned the ropes, literally, on Smith's farm last spring, spent a year getting a permit for his own plot of ocean in Connecticut, and built 36 anchors from scratch. The day he and Flores went out to plant their first crop, Smith was along for guidance.
His non-profit provides free seed, and guarantees to buy 80% of their harvest for the first two years. He estimates that with a $10-thousand to $20-thousand investment and a boat, new farmers can turn a small profit the first year, rising to well over $100-thousand later on.

Lesley Stahl: Has anyone actually said, "You know, you guys are a little nuts"?

BOTH: Yeah.
Jay Douglass: People just-- ya know, kinda scratch their heads and say, "What do-- what are you makin' all these anchors for?" And it's just, like, "I'm startin' a kelp farm," you know. (LAUGH)
Lesley Stahl: "What the hell is kelp?"
Jay Douglass: Yeah, right. (LAUGHTER)
Suzie Flores: "Why?"
Jay Douglass: Yeah, "Why," yeah. (LAUGHTER)

Cooking seaweed

Which raises a question for this whole endeavor, will Americans in large numbers start eating seaweed?
Barton Seaver: Just toss some in there, a little kelp.
Chef and author Barton Seaver thinks so. He's written a whole cookbook of seaweed recipes.
Lesley Stahl: When I hear the word "Seaweed," the last thing in my head is, "I wanna eat that." (LAUGH) You think they'll buy it out there?
Barton Seaver: I do. (LAUGH) I think, you know, ten years ago, kale wasn't on the shelf.
He says first off, the name "seaweed's" gotta go. He prefers "sea greens."
Lesley Stahl: So, is this one of the dishes you created?
Barton Seaver: This is an Italian dish that typically uses spinach.
He suggests integrating seaweed -- pardon, sea greens -- into things we already know and like.
Lesley Stahl: Are you nervous that I might not like it?
Barton Seaver: In front of all of America? No! Not at all.
Lesley Stahl: [laughs]
Surprisingly it didn't taste fishy or seaweed-y. And he says kelp is rich in calcium, fiber, iron, and anti-oxidants.
Lesley Stahl: It's really good. It is really good.
Bren Smith: I mean, this is what's exciting about this space. The oceans are a blank slate. For my generation this is a really exciting moment-- I can farm and grow food, but also I can soak up carbon and nitrogen while creating jobs, while giving people the opportunity to create small businesses.
And while fulfilling his dream of living his life on the water.
Bren Smith: Yeah. I wanna die on my boat one day. That's sort of the goal. And I think if I look over my life, my goal is just always, "How do I keep working at sea?"
Produced by Shari Finkelstein. Associate producer, Jaime Woods.

2018年5月6日星期日

为何幼鳗是西班牙最昂贵的食物？

迈克·兰多弗Mike Randolph http://www.bbc.com/ukchina/simp/vert-tra-43660600 http://www.bbc.com/travel/story/20180313-why-baby-eels-are-one-of-spains-most-expensive-foods

2018年 4月 6日

幼鳗这种小鱼是西班牙最昂贵的食物之一，但当你第一次看见它们时，你完全看不出它们为何会如此金贵。

它们很不起眼，根本没有令人垂涎的样子。生鲜时，这是一种看上去透明而滑溜，细长如小蛇一般的鱼。烹制之后，它们不再透明，看上去有点像死去的蠕虫，白白的只有两个黑点儿，那是它们的眼睛。感觉有食欲吗？

当然，很多美味都没有漂亮的外表，重要的是滋味。但这对幼鳗来说就更奇怪了，因为它们吃起来并没有什么滋味，说不上好坏。可是这种不起眼又没有什么滋味的小鱼在西班牙竟然如此昂贵，价格可高达1000欧元一公斤。更奇怪的是，传说这种鱼曾经只是喂鸡和猪的饲料！

很多西班牙人（包括我本人在内）都不明白为什么有人愿意花大钱买这种小鱼。作为一个关注西班牙美食和文化的作者，我一直对幼鳗的昂贵身份感到好奇，特别是一道用橄榄油烹炒蒜和辣椒的传统幼鳗菜（la bilbaína）。

幼鳗的生命历程同样奇妙，听起来有点像出自古怪的神话传说。它们生活在淡水里，但可以通过皮肤呼吸，因此能够在陆地上爬行很远的距离。它们可以进食任何东西，死的活的都不在话下。成年鳗鱼沿河而下，穿越欧洲进入大西洋，最终抵达5000公里之外的北大阿西洋中的马尾藻海（Sargasso Sea）。科学家们至今没有发现他们是如何正确导航的。这些习惯于生活在较浅河水里的鱼，最后潜入500多米深的海水中产卵并葬身在海底。而它们的鱼苗会随着墨西哥湾流一路向欧洲漂泊，两年之后才能到达目的地。

当幼鳗终于历尽艰辛抵达西班牙大西洋海岸，渔民们早已撒开大网等候它们了。捕幼鳗季节始于每年11月，最佳时间是在最阴冷而黑暗的雨夜，那时的潮水最高涨，海水汹涌而浑浊。

幼鳗价钱如此之贵，而每年的第一网鱼又格外昂贵。2016年，第一网幼鳗1.25公斤，以5500欧元令人瞠目的价格售出，这还是批发价。而第二网几乎同样重量的幼鳗，仅以1070欧元成交。

这是什么原因呢？同样的幼鳗，仅仅几分钟捕捞时间的差别，价格竟如此悬殊。跟幼鳗有关的事情就是这么古怪，这两网幼鳗是同一个买主。

我设法找到了买主，一个叫何塞·冈萨罗·埃维亚（José Gonzalo Hevia）的人，他在阿斯图利亚斯（Asturias）有一家叫 Casa Tista 餐馆。

"这对我的餐馆来说是一个市场策略，也是对渔民表示敬意。"埃维亚说，他本人也曾经是幼鳗渔民，现在退休了。"拍卖时的气氛非常令人激动，这也是令媒体关注的事件。第二天，我餐馆的名字出现在西班牙所有的报纸和电视新闻上。"

当然，这种公关成就会带来大量顾客。"我的一些顾客在一个幼鳗季节里会到我餐馆来20次或30次品尝幼鳗。"埃维亚说，我问他幼鳗为什么这么吸引人？他说，"它的口感妙极了。"

可是我却没有感受到幼鳗的口感有多好，只感觉吃到口里很滑溜，还有一点嚼头。我仍然对幼鳗如此昂贵的原因感兴趣，于是造访了马德里的一家颇为有名的巴斯克餐馆Arima，跟餐馆主厨罗德里戈·加西亚·方塞卡（Rodrigo García Fonseca）聊起来。

在过去的这个1月份里，一个星期方塞卡就为食客烹制了3公斤的幼鳗。"我自己不会花这么多钱吃幼鳗。它们无色又无味，连鱼腥味都没有。生菜都比它有味儿。但我们有两个顾客，竟然吃了半公斤幼鳗！一次花了500欧元。有钱人不在乎怎么花钱，谁不想时不时炫富一下？"

Arima 餐馆的主人纳戈雷·伊萨苏基（Nagore Irazuegi）来自巴斯克地区，幼鳗是当地圣诞夜传统食物，在新年和1月20日的圣塞巴斯蒂安日的菜单上也可见这种小鱼。"我认为它们的确过于昂贵了，但有些人就喜欢炫耀。当然，在特别节庆日，吃幼鳗是传统。吃幼鳗把一些人分出阶层，这是一种文化，物以类聚，人以群分嘛。"

不管幼鳗是否如人们所说曾经是喂鸡喂猪的饲料，但在西班牙北方它的确曾经是劳动人民的食物。不过那时候幼鳗非常多，所以很便宜。而如今幼鳗越来越少，价格自然也就上去了。一家叫安古拉斯·阿古纳加（Angulas Aguinaga）的公司发现了机会，他们在1991年利用鱼糜——一种鱼肉加工制品，生产出了仿幼鳗替代品，就叫"古拉斯"（gulas），看上去跟幼鳗几乎一模一样，但吃起来更柔软，还带一点鱼腥味。"古拉斯"非常受欢迎，你几乎可以在西班牙任何食品店看到它们。

幼鳗如此昂贵的部分原因是水坝和生存环境的恶化导致它们数量减少，现在幼鳗已经被列为濒危物种。过度捕捞也是大问题，活幼鳗曾经大量出口到中国，它们在那里被喂肥，成熟后按照鳗鱼出售，不过自2010年以来这一贸易活动已经被禁止了。但黑市仍然存在，2017年西班牙警方破获了一起运往中国的国际贩卖幼鳗非法交易，查获了藏匿的金锭，一百万欧元现钞和价值两百万欧元的幼鳗。

来自圣塞巴斯蒂安的西班牙获奖美食作者和历史学家马诺洛·冈萨雷斯（Manolo González）认为，米其林三星餐馆主厨们的青睐也是幼鳗价格飞涨的原因之一。"我年轻时，1950和60年代，我们吃了很多幼鳗，当时它们仍然是劳动大众的食物。但到了1970年代，一些有名的巴斯克餐馆开始烹制和提供幼鳗佳肴，幼鳗突然就登上了上流社会的餐桌。"

如今，数量日益减少而时尚的幼鳗成了抢手货，价格自然越来越贵了。

这种不起眼的鱼为什么持续在西班牙人餐桌上走红呢？

"说到美食，食品的独特性永远扮演重要角色，"冈萨雷斯说，他举例说就像花5000欧元买一瓶佳酿一样，实在是超过物件的真实价值，但是有人觉得就是值这么多钱，即使仅仅是显示地位。不过，冈萨雷斯自己的确喜欢幼鳗的肉质口感，"作为一个美食热爱者，偶尔奢侈一下，花80欧元吃一道幼鳗头盘还是不过分的。"

由于价钱昂贵，冈萨雷斯自己已经不再烹制幼鳗了，不过用橄榄油、蒜和辣椒烹制的传统幼鳗菜肴的美味依然留在他的记忆中。

"你可以用意大利面做这道菜，我们称其为穷人的幼鳗菜，"他带点嘲讽地说，"试着做这道菜，你会发现它如此美味！"

2018年5月5日星期六

日本小型家庭電焗爐長滿了鏽,掉下來的鏽漬鋪滿了燒烤的肉類?

日本Raxxx小型家庭電焗爐才用了幾年, 內部長滿了鏽, 燒烤的肉類表面鋪滿了掉下來的鏽漬, 怎樣解决?

從電焗爐內部爐底處抽出一塊底板, 反轉過來插入最上層以擋住往下掉的鐵鏽, 在上部發熱線和爐頂之間的空位插入去便可.

2018年5月3日星期四

匈牙利是东方的游牧民族馬扎爾人後代

帶狀的歐亞大草原 Source: https://zh.wikipedia.org/wiki/欧亚大草原

[远方的家]一带一路（349）http://tv.cctv.com/2018/04/27/VIDE5xiNMalKwLBIdLG1sZY1180427.shtml

歐亞大草原Eurasian Steppe東西绵延有七千公里, 冬季氣溫在攝氐負30 至 40度. 今天哈萨克斯坦人口密度也是很低的：6.7人/平方公里（世界第187名）, 吸引著不少新疆人前往定居. 人口稀少的文化其政治取向與人口大國是有差別的. 古時交通閉塞, 生活困頓, 有機會在小範圍內導致人類社會近親繁殖, 恰似今天的大熊貓.

匈牙利語是歐洲最廣泛使用的非印歐語系語言。公元1000年匈牙利開國國王Saint Istvan (七個部族的首領) 對兒子的教訓是 :

上述訪問在布達佩斯英雄廣場進行. 英雄廣場的中心，是該市的地標——開國千年紀念碑，刻有在9世紀創建匈牙利的7個部落領袖，以及匈牙利其他歷史名人的雕像。
https://en.wikipedia.org/wiki/H%C5%91s%C3%B6k_tere

Source: Google map

匈牙利是一千萬人口有中有13個諾貝爾得獎人(只有一人是文科, 其餘理科) 的東方人國家:

Philipp E. A. von Lenard (1862-1947) 1905 Physics
Robert Bárány (1876-1936) 1914 Medicine
Richard A. Zsigmondy (1865-1929) 1925 Chemistry
Albert von Szent-Györgyi (1893-1986) 1937 Medicine
George de Hevesy (1885-1966) 1943 Chemistry
Georg von Békésy (1899-1972) 1961 Medicine
Eugene P. Wigner (1902-1995) 1963 Physics
Dennis Gabor (1900-1979) 1971 Physics
John C. Polanyi (1930-) 1986 Chemistry
George A. Olah (1927-) 1994 Chemistry
John C. Harsanyi (1920-2000) 1994 Economics
Imre Kertész (1929-) 2002 Literature
Avram Hershko (1937-) 2004 Chemistry

資料來源: http://mta.hu/english/hungarys-nobel-prize-winners-106018

延伸閱讀: 歐洲的另一個東方人佛教國家: 卡尔梅克 - 一个世界性的民族
http://blog.sina.com.cn/s/blog_b96391280102xptj.html

達爾文家族是近親繁殖 https://www.nownews.com/news/20100503/726733

根據英國媒體報導，19世紀英國傑出生物學家查爾斯.達爾文在著作《物種起源》中，首次闡述了「自然選擇」理論，認為近親繁殖會降低基因的多樣性，這個發現對近代生物科學產生了深遠影響。

然而，歷史學家對達爾文族譜進行深入研究後發現，他的家族都是近親繁殖，從達爾文外祖父輩開始的3代人都是表兄妹結婚，家族62人中有38人因為不育、孩子夭折、有缺陷等原因無後。研究人員相信，正是這種家族不幸令達爾文著迷於遺傳學研究。

英國開放大學的自然史教授詹姆斯.摩爾研究了達爾文的家譜後發現，這個家族幾代以來只出現過兩個姓氏達爾文、威治伍德，這說明家族一直保持著近親結婚的習慣。達爾文的外祖父母和母親都姓威治伍德，摩爾說，「在維多利亞時代，近親結婚並不鮮見，但像達爾文家族這種情況，在當時都是罕見的。」

摩爾發現，達爾文的外祖父約書亞.威治伍德與自己的第三個堂妹莎拉結合，育有8名子女；兩人最大的女兒蘇珊娜.威治伍德嫁給了自己的堂兄羅伯特.達爾文，他們生下了後來的生物學泰鬥、進化論的奠基人查爾斯.達爾文；同時，約書亞和莎拉的第二個兒子小約書亞生下了艾瑪.威治伍德，也就是達爾文後來的妻子。

眾所周知，達爾文與表妹艾瑪育有10名子女，其中3人夭折、3人不育。他們的悲劇早在外祖父輩就開始上演，在達爾文家族第一對表兄妹的26名後人中，19人不能生育、5人夭折、5人因為有身體缺陷未婚、9人結婚卻無後。約書亞和莎拉的62名後人中，38人沒有孩子，達爾文和威治伍德兩家的人口越來越少。

摩爾認為，正是這種家族不幸，使得達爾文醉心於遺傳學研究。他說，「達爾文一生病弱，他認為女兒安妮因為遺傳了自己的缺陷而夭折。19世紀50年代，達爾文的孩子一個接一個生病，而且症狀極為相似，這似乎證實了他對於自然選擇理論的看法。」
摩爾的研究獲得了美國伯克利大學的分子生物學教授邁克爾.哥盧波夫斯基的支持。哥盧波夫斯基曾發表過關於達爾文3名子女不育的研究文章。他認為，達爾文和威治伍德兩個家族的成員，都攜帶一種導致不孕的突變基因，達爾文和艾瑪的3名子女—威廉、漢瑞塔和裡昂納得從父母身上遺傳了這個基因，使得3人無法生育。哥盧波夫斯基把這個現象歸咎為近親結合的惡果。

達爾文-威治伍德家族是英國一個顯要的家族。源自伊拉斯謨斯.達爾文，一位醫生與詩人；以及被稱為陶瓷之父的約書亞.威治伍德。最為著名的成員則是提出自然選擇理論的查爾斯.達爾文。此外家族中至少有10人是英國皇家學會的成員，並且擁有多位科學家、實業家、藝術家與詩人。本家族包括了一些其他姓氏的成員，如法蘭西斯.高爾頓；與經濟學家約翰.梅納德.凱恩斯之凱恩斯家族也有姻親關係。

11月英國應季食品—歐洲防風草

轉載自: http://www.epochtimes.com/b5/12/11/15/n3730215.htm

歐洲防風草（Parsnips）對於中國朋友來說比較陌生。剛來英國的時候看到超市裡面有一種與胡蘿蔔形狀類似但是卻是奶油色的根類蔬菜，感到很新鮮，後來回家查字典才知道，它叫放風草，從名字看，似乎根本不是蔬菜。

Source: Google 防風草（Parsnips) 圖片

防風草味道甘甜，是一種冬季非常受歡迎的菜，可以用來烤、做湯和燉。烤防風草是許多英國人喜愛的食物，因為經過烘烤後，防風草的甜味全部都會顯露出來。

如何挑選

購買防風草的時候，最好選擇個頭適中的，不要選擇比較大的，因為大的放風草可能含纖維過多，口感不如中等或者小的好。而且要選擇比較新鮮的，不要買已經枯萎的。也不要選擇根須比較多的，因為那意味著它們已經存放很久了。
小而且嫩的防風草不需要削皮，只要洗乾淨就可以了，而且可以整個烹飪和使用。老一點的需要削皮，然後切成大小均勻的塊或者條。如果中間的部份已經纖維化了，就需要切下扔掉。

簡單食譜：
烤防風草

烤箱預熱220度。把防風草切成大小均勻的塊。放在鍋裡用水煮，冷水下鍋，水開後放小火，再煮5分鐘。把兩大匙的鵝油（或者豬油、蔬菜油）放在烤東西用的托盤上加熱，但是不要燒開。把煮好並且過了涼水的防風草放在熱油裡面，使每一塊都均勻的沾上油，防止防風草塊會粘在一起。把烤盤放進烤箱，烤20分鐘，把防風草塊翻面，再烤20分鐘，直到顏色變成金黃色或者棕黃色。趁熱吃。

博主註: 香港 City’Super之分店有售賣，Australia Parsnip售價為

$10/100g 及 Holland Rhubarb (大黃) 售價為$ 17/100g

(2015/11/2)

2018年4月30日星期一

愛喝茶和咖啡的國家

The countries that drink the most tea

https://www.telegraph.co.uk/travel/maps-and-graphics/countries-that-drink-the-most-coffee

The UK's lowly position in the coffee rankings may be down to our devotion to another hot beverage: tea. We drink more tea per person per year (4.281 pounds) than all but two other nations, according to 2014 Euromonitor statistics. Turkey tops that particular table, with 6.961 pounds consumed annually per capita.

The world's 20 biggest tea drinkers

Turkey - 6.961 lbs per capita per year
Ireland - 4.831
United Kingdom - 4.281
Russia - 3.051
Morocco - 2.682
New Zealand - 2.629
Egypt - 2.231
Poland - 2.204
Japan - 2.133
Saudi Arabia - 1.983
South Africa - 1.789
Netherlands - 1.714
Australia - 1.649
Chile - 1.613
United Arab Emirates - 1.589
Germany - 1.524
Hong Kong - 1.428
Ukraine - 1.284
China - 1.248
Canada - 1.121

The above figures include tea in many forms: Earl Grey, masala chai, green, mint and iced – so long as it's derived from the tea plant, Camellia sinensis.

But include maté tea and a slew of new nations enter the equation, including Paraguay, where they guzzle 26.9lbs of the stuff per person per year, Uruguay (21.3lbs) and Argentina (13.3lbs).

The countries that drink the most coffee

It's International Coffee Day, a global celebration of flat whites and espresso martinis.
But which country is most fond of the much-loved bean? We've mapped the world according to coffee consumption per capita – and it's the Finns that come out on top. They grind their way through an impressive 12kg per person per year, according to stats from the International Coffee Organization (ICO).

Finland's neighbours are just as hungry for java. Norway, Iceland, Denmark and Sweden also make the top 10 – it must be those long winters.

The US comes 26th, while the UK turns up at number 45.

The world's 20 biggest coffee drinkers

Finland - 12kg per capita per year
Norway - 9.9
Iceland - 9
Denmark - 8.7
Netherlands - 8.4
Sweden - 8.2
Switzerland - 7.9
Belgium - 6.8
Luxembourg - 6.5
Canada - 6.2
Bosnia and Herzegovina - 6.1
Austria - 5.9
Italy - 5.8
Slovenia - 5.8
Brazil - 5.5
Germany - 5.5
Greece - 5.4
France - 5.1
Croatia - 4.9
Cyprus - 4.8

While the Scandis dominate the business end of the coffee-drinking table, the ranking of coffee-producing nations is very different. You can't grow coffee in northern Europe (obviously).
Brazil is the world's biggest exporter of coffee, shipping a truly remarkable 5.7bn pounds of grounds each year, according to ICO. In fact, Brazil has been the world’s largest exporter of coffee for more than 150 years. It supplied around 80 per cent of the world’s coffee in the 1920s, but that figure has fallen to around a third.

Second is, perhaps surprisingly, Vietnam, with 3.6bn, followed by Colombia, Indonesia and Ethiopia.

The world's 10 biggest coffee exporters

Brazil - 5.7bn pounds
Vietnam - 3.6bn
Colombia - 1.8bn
Indonesia - 1.5bn
Ethiopia - 847m
Honduras - 767m
India - 767m
Uganda - 635m
Mexico - 516m
Guatemala - 450m

The most branches of Starbucks per capita

Love it or hate it, Starbucks has spread its caffeine-soaked tentacles around all four corners of the globe. But which country has the most branches per head of population? SilverDoor (a serviced apartment website) crunched the numbers, and Monaco came out on top, followed by the US, Canada, Aruba and The Bahamas.

Monaco - 52.08 per 1 million inhabitants
United States - 41
Canada - 38.8
Aruba - 27.25
The Bahamas - 26.45
Kuwait - 25.34
Singapore - 23.18
South Korea - 19.3
Curacao - 18.87
Taiwan - 16.74
Ireland - 15.34
Bahrain - 14.95
United Arab Emirates - 14.61
United Kingdom - 13.84
Andorra - 12.82

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2018年5月19日 星期六